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“过去的大部分时间里，我们主要的研发方向在末端配送，积累了大量的经验，但对于干线、支线无人机的研发一直处于进行时。”京东集团副总裁、X事业部总裁肖军告诉经济观察网记者，包括首飞成功的无人货运飞机在内，京东京鸿无人货运大飞机则是京东的“秘密武器”，在未来干线-支线-末端配送的三级无人机物流网络体系中起到至关重要的作用。

北京日报本报讯（记者曹政）从今年开始，京津冀三地的新能源汽车动力电池迎来大规模“退役”。记者近日获悉，到2020年三地废旧动力电池一年就将产生上万吨。这些笨重的废旧电池该如何处置？三地政府为此联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。

2018年4月，港交所修改了上市规则，允许符合条件的内地企业在港二次上市，并允许同股不同权或未盈利的生物科技公司等主板上市。从过去两年数据来看，上述调整无疑增强了港股市场的吸引力。两年来，港股市场先后迎来了小米、美团、阿里巴巴3家同股不同权的企业以及16家未盈利生物医药企业上市。

来源：深圳国际公益学院微信公众责任编辑：王亚南最近，在国家决策层部署下，已经试点推行了十几年的垃圾分类工作骤然提速。一个明显的变化就是“强制”的引入。7月1日起，即将正式实施的《上海市生活垃圾管理条例》规定，个人混合投放垃圾，今后最高可罚200元；单位混装混运，最高则可罚5万元。

经济观察网记者从现场了解到，除了让市场了解到京东金融的迭代逻辑，京东数字科技还对外公布了京东城市、京东农牧、京东钼媒、京东少东家等子品牌，分别在智慧城市，智慧养殖、数字营销服务等“产业 x 科技”的领域融合方面进行了深入阐释。陈生强认为，在发展前沿科技的同时，如何推动产业互联网化、数字化和智能化，最终实现降低产业成本、提高用户体验、增加产业收入和升级产业模式，正是京东数字科技的目标愿景。

眼前这一幕似曾相识。海通证券研报显示，2012年至2013年，共有11只中概股私有化从海外退市，包括分众传媒、巨人网络、先声药业等传媒和医药类高科技公司，形成中概股私有化退市的小高潮。海通证券认为，中概股的回归主要源于海外发展受阻，包括无法适应国外的交易制度与监管体系、海外市场投资者对中概股认识不足等原因。